×

Информация о товарах

Привязанные Super Mappack для Вашей лицензии клиента winols.

Это означает, что вы можете использовать эту super mappack только с вашим идентификатором клиента winols. Для получения дополнительной информации см. Руководство пользователя winols.

Damos files

Описание работы программы электронного блока управления двигателя автомобиля. Применяется для ознакомления и самостоятельного редактирования программы работы автомобиля.
В описаниях вы найдете очень много информации, касающейся работы двигателя, вот небольшей перечень содержимого: момента зажигания, давления наддува, временные параметры и состав топливно-воздушной смеси, настройки максимальных оборотов двигателя, тебуемый крутящий момент, оптимальный крутящий момент, параметы пуска двигателя и многое многое другое. Бладодаря Damos files вы можете самостоятельно сделать чип тюнинг своего автобомиля, отключить сажевый фильтр или EGR.

 

File Service

Мы предлагаем тюнинг прошивки для вашего автомобиля.
Благодаря нашим тюнинг файлам вы можете существенно прибавить мощность вашего автомобиля, для тех кому важен расход мы предлагаем эко-тюнинг. 
При необходимости можете отключить сажевый фильтр, клапан регциркуляции отработавших газов и много другое.

 

Что такое чип тюнинг?

Настройка блока управления двигателем в современном автомобилестроении – это всегда компромисс между мощностью, ресурсом и экологией. Каждый год  все больше ужесточаются экологические нормы. Производителей вынуждают создавать программное обеспечение для работы двигателя на все более обедненных смесях. Устанавливать каталитические нейтрализаторы для снижения вредных выбросов в окружающую среду и массу других изменений. Все эти факторы дефорсируют двигатель, тем самым снижается номинальную мощность двигателя в пользу экологических норм.

Название chip-tuning  (chip – чип, микросхема; tuning — настройка) , что означает более тонкую настройку программного обеспечения (ПО) двигателя. Оптимальное ПО рассчитано в первую очередь на раскрытие потенциала двигателя увеличение мощности и крутящего момента.

 

Чип-тюнинг  дизельных и бензиновых двигателей.

Часто заводская прошивка имеет определенные недостатки:

Мы предлагаем вам  оптимальные прошивки полностью избавленные от заводских недостатков.

Изменение настроек в блоке управления и запись модернизированной программы требует очень большого опыта и профессионализма от мастера. Наша автомастерская специализируется на этом многолетний опыт и современное оборудование и программное обеспечение делает эту процедуру безопасной и качественной. Тюнинговые прошивки созданы не для спортивных заездов, а для удобного и безопасного вождения автомобилем.

 

После Чип-тюнинга:

  1. Убран провал при разгоне
  2. Улучшена тяга на низких оборотах и работе с кондиционером
  3. Снижен расхода топлива
  4. Реализована быстрая реакция АКПП и плавное переключение режимов передач
  5. Возможность удаления катализатора или сажевого фильтра, переход на нормы токсичности Евро-2.
  6. Удаление любых «масок ошибок».

 

Программное удаление EGR.

Для начала несколько слов о системе EGR автомобиля. "EGR" (Exhaust Gas Recirculation), что в переводе означает "рециркуляция отработавших газов". Из этого названия становится понятным, что принцип работы данной системы основан на возвращении определенного количества отработавших газов обратно в цилиндры двигателя для их окончательного сжигания. Это позволяет снизить количество кислорода в топливо воздушной смеси. В итоге мы получаем уменьшение образования оксидов азота, т.е. уменьшается вредоносное действие на окружающую среду. Но есть и определённые минусы в работе системы EGR. А именно, вышеописанный процесс влечёт за собой снижение мощности двигателя.


Также бытует мнение, что система EGR не только не уменьшает вредное воздействие на окружающую среду, а более того наносит вред двигателю вашего автомобиля, снижая его ресурс. Копоть и другие мельчайшие частицы оседают на стенках воздуховодов, впускного коллектора, образуя при этом толстый слой грязного нагара. Впускные клапана конечно тоже не являются исключением и очень быстро получают толстую и твердую грязную оболочку. 

Образующийся нагар на впускных клапанах и во впускном коллекторе - это одна из главных причин потери мощности двигателя. Мельчайшие частицы, оседающие на стенках мотора ухудшают проходимость каналов и общий ресурс мотора. Таким образом, очевидно, что система EGR может быть губительна для вашего мотора, и поэтому эксплуатировать её нет особого смысла.

Решить эти проблемы поможет программное отключение EGR


Программное удаления сажевого фильтра (DPF)

Сажевый фильтр представляет собой изделие из керамики (матрица), заключенное в металлический корпус. Ячеистая структура фильтрующего элемента матрицы состоит из параллельно размещенных каналов малого сечения, поочередно открытых (впускные) и закрытых (выпускные). Стенки каналов и играют роль своеобразного фильтра, задерживающего сажу. Через определенное время циркулирующие выхлопные газы скапливаясь в виде сажи на поверхности матрицы засоряют фильтр, тем самым задерживая выпуск газов. При сильной загрязненности фильтра возможен выход двигателя из строя. Поэтому и возникает необходимость удалить сажевый фильтр.

 

ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА И ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМ С НИМ

О засоренности сажевого фильтра говорят следующие признаки:

 

ПРЕИМУЩЕСТВА УДАЛЕНИЯ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА В СРАВНЕНИИ С ЗАМЕНОЙ

Очистка сажевого фильтра не всегда дает нужный результат, неэффективна и не решает проблему в целом, альтернативой может служить:

замена фильтра на новый (недостаток: значительные затраты по замене и дорогостоящий ремонт)
удаление сажевого фильтра (физическое + программное) – самый эффективный способ!!!
Процедура отключения сажевого фильтра выполняется в микропрограмме ЭБУ. С помощью внешних устройств меняется прошивка контроллера (удаляется программный код, предусматривающий наличие фильтра) тем самым переводя систему на нормы Евро-3 для работы без сажевого фильтра. Одновременно с программным отключением необходимо удалить сажевый фильтр физически.

Что дает и какие последствия после удаление сажевого фильтра:
отпадает необходимость в отключении сажевого фильтра в будущем
восстановление первоначальной мощности двигателя, без помех со стороны выхлопной системы
полное отключение регенерации в программном обеспечении
восстановление топливного расхода без сокращения ресурса двигателя
процедура удаления сажевого фильтра значительно дешевле дорогостоящей замены фильтра
При корректном удалении двигатель работает также стабильно, улучшается его динамика, снижается расход топлива.

 

TOYOTA/LEXUS ORIGINALS

Так же у нас вы можете приобрести оригинальные прошивки для автомобилей Toyota/Lexus.

Информация о стоимости услуг и товаров, доступна после регистрации в личном кабинете, на сайте.